Lenti - Őrtilos - Barcs - Majlátpuszta - Siklós - Szigetvár - Mohács

Táv: 326 km

Időpont: 2009. 06. 30. - 07. 05.

2008. november 18-án, a Somogyi hírlapban megjelent egy rövid cikk arról, hogy elkészült a „Három-folyó túra" kitáblázása az érintett falvakban, a kijelölt útvonalon. A túra csodálatos tájakon vezet át, ahol sok a látnivaló, meg milyen hűűűűű, meg milyen ha!!! Kicsit utánanézve a túrának az alábbiakat sikerült megtudnom első körben:
„A túra a "Három Folyó Kerékpáros túraútvonal" Magyarországi szakasza. Az útvonal, ahol lehet, az autóforgalmat kikerülve védgáton vezet a Dunáig. Szinte háborítatlan természeti környezetet élvezve, a Duna-Dráva Nemzeti Park védett területein tekerhetünk. A túraútvonal a Mura és a Dráva folyók mentén visz végig a Dunáig, a magyar oldalon.
A védgátak gondozottak, és a versenykerékpárt kivéve, bármilyen kerékpárral, az év minden szakában jól járható gátkoronán tekerhetünk. Különösen ajánlhatók ezek a szakaszok a kisgyermekes családoknak. A rézsűk laposak, nem történhet baj akkor sem, ha a gyerek netán leszalad a gátkoronán vezető útról. Ahol nincs gát, vagy nem járható, ott a legközelebbi, kis forgalmú közúton vezet a túra. A védgáttól kisebb-nagyobb távolságra mindenütt van párhuzamos közút, amelyre kimehetünk rossz idő, vagy egyéb probléma esetén."
Túra hossza: Kb. 295 km, ebből kb. 70-75 km. földút. Ehhez még értelemszerűen hozzájön a látnivalókhoz való tekerés, illetve az esetleges „egyéb" kitérők.
Ha valaki jövőben, saját szervezésben, szeretné ezt a túrát teljesíteni annak térítésmentesen felajánlom, hogy nyugodtan használja a honlapunkon található „Három-folyó látnivalóit" tartalmazó oldalakat, illetve ezt a beszámolót, ha talál benne érdemi információt, melyet a későbbiek során, saját túrájánál fel tud használni! Szívesen válaszolok is a feltett kérdésekre!

1. nap: Lenti

Eljött a túra napja. Csipet-csapatunk, 9 fő, összejött a vasútállomáson 14.30 óra körül. A vonat érkezési időpontjára kipakoltunk a peronra. Természetesen a vonat, jó magyar szokás szerint, késik, viszont egy esőfelhő az bizony közeledik. Nem kicsit nagyon! Szemmel láthatóan rohan felénk a felhő, amiből ömlik az eső. Volt aki visszapakolt a peronra. Én nem, hisz én vonatra várok! A vonatnak jönnie kell! Száz szónak is egy a vége, pillanatok alatt bőrig áztam, az eső csak 2-3 perces volt, de ez bőven elég volt ehhez. Felelőst mindig kell keresni! Nem én voltam a hülye, hogy nem mentem fedett helyre!!! Ha a vonat időben jött volna... nem áztam volna el. :-D Tehát máris megvan a bűnbak! Később a vonaton öltözhettem át, „más" hülyesége miatt.
Mire a vonat beért, az eső elvonult. Így a szerelvényünk befutását követően felpakoltunk, egy külsős tagunk a vonaton csatlakozott hozzánk, hisz ő ezzel a vonattal, de távolabbi felszállással érkezett erre a túrára, így jöttünk össze 10-en. Közel 5 órai vonatozás, közben három átszállás, le-, és felpakolás.
Egyik állomáson, Gyékényesen, is át kellett átszállni. Ebben nem is lenne semmi említésre méltó, ám a történtek miatt mégis. Leszállást követően tanakodás, merre is lesz a másik vonat, merre induljunk? E közben egy nagyobb pukkanás, majd „psssssssssszíííííít"!!! Andi bicaján a hátsó kerék megadta magát. Defekt! Mivel csak pár perc volt a csatlakozó vonat beérkezéséig, úgy döntöttem a gumit a másik vonatra felpakolást követően fogom kijavítani! Így is tettünk, felpakoltunk, majd a jött a defektszerelés. A belső az összesütés mentén elrepedt. Mivel volt nálunk tartalék belső úgy döntöttem nem a repedést foltozom be (ez mégsem csak egy tüske által okozott lyuk volt), hanem cserélem. Csak halkan jegyzem meg a múlt évben vásárolt bicajainkon apránként kicseréltem a belsőt, mert mindegyik így járt. Akkor ez most szériahiba, vagy sem?
Több átszállást követően elérkeztünk Lentibe, ahol a túránk kezdeti állomása volt. Igaz csak másnap indultunk, hisz ekkor már javában elmúlt 19.30 óra. A szállásadó gazdánk kijött elénk az állomásra így nem kellett sokat keverni a városban. Miután elértünk a szállásunkhoz és a szobákat is elosztottuk ki-ki szabadidős tevékenységbe kezdett. Vásárlás, kártya, stb. Mi az STB-t választottuk, elsétáltunk „városnézőbe". Hát mit ad isten, nem egy pizzériában kötöttünk ki? Na itt leragadtunk, nem is lett belőle városnézés! Hazaérve beszélgetés a kártyázókkal. Majd eltettük magunkat másnapra.

Napi táv: 4.06 km.
Tekeréssel töltött idő: 0 h. 24 p. 52 mp.

Folytatás